De fiets blijft in Vlaanderen een steeds belangrijker rol spelen in het woon-werkverkeer. Volgens de nieuwste mobiliteitsbarometer van Acerta gebruikt vandaag meer dan 50% van de Vlaamse werknemers de fiets om naar het werk te pendelen, al dan niet in combinatie met andere vervoersmiddelen. Dat markeert een duidelijke groei ten opzichte van vijf jaar geleden.

Een aanzienlijk deel van deze werknemers legt het volledige traject met de fiets af, terwijl anderen de fiets combineren met de auto afhankelijk van weer, afstand of agenda. De snelle opmars van de (elektrische) fiets wordt ondersteund door incentives zoals fietsvergoedingen en fietsleaseprogramma’s bij werkgevers, maar ook door kwalitatieve fietsinfrastructuur.

In Vlaanderen bestaat er een uitgebreid netwerk van fietssnelwegen dat steden met elkaar verbindt en verder wordt aangelegd en verbeterd om de modal shift naar de fiets te stimuleren. In dit kader vormen de fietssnelwegen een cruciale schakel: hoogwaardige, doorlopende routes tussen steden en belangrijke bestemmingen, ontworpen om comfortabel en efficiënt te fietsen over middellange afstanden — ideaal voor woon-werkverkeer. Deze infrastructuur maakt het voor werknemers steeds aantrekkelijker en realistischer om vaker de fiets te kiezen voor hun woon-werkverkeer.

De Provincie West-Vlaanderen zet dus niet alleen in op fietspromotie (Treffik), maar investeert ook in het aanleggen van veilige fietspaden en fietssnelwegen, om fietsen als dagelijkse keuze verder te versterken.